财富之城:威尼斯海洋霸权(出版书)_现代_罗杰·克劳利/译者:陆大鹏+张骋_在线阅读_精彩无弹窗阅读

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主角叫圣马可,丹多洛,威尼斯的小说叫《财富之城:威尼斯海洋霸权(出版书)》,这本小说的作者是罗杰·克劳利/译者:陆大鹏+张骋倾心创作的一本宅男、学生、法师类型的小说,情节引人入胜,非常推荐。主要讲的是:新任大使——多梅尼科·特雷维桑用一大批珍贵的礼物换来了泽恩的释放,这些都是精迢溪选、适

财富之城:威尼斯海洋霸权(出版书)

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新任大使——多梅尼科·特雷维桑用一大批珍贵的礼物换来了泽恩的释放,这些都是精迢溪选、适马木留克人味的礼物:50件彩鲜袍,材料为真丝、绸缎和金线织物;75件黑貂毛皮;400件貂皮;50块“每块重80磅”的酪。

礼物固然非常丰厚,内在的外原则却是耐心和不屈不挠:威尼斯人坚持要严格遵守协议;永不放弃索赔,无论索赔的金额多么小;绝不坐视自己的公民被泞缚而不管;与其他国家的不端行为保持距离——加泰罗尼亚人的海盗行径、热那亚人的咄咄人、圣约翰骑士团的圣战;以严格的纪律管束自己的公民。商人被严格止在埃及除亚历山大港以外的地方购买商品,不得赊账,不得与穆斯林建立贸易伙伴关系。任何威尼斯人欠债潜逃,都会极大地影响整个贸易社区的安全和声誉。不同于奉行个人主义的热那亚人,威尼斯商人都来自相同的狭小广场和区,因此集意识很强,非常团结。他们把钱共同存入一个保险基金,马木留克官员对整个威尼斯社区的敲诈或财政处罚而产生的费用将由基金成员共同承担。就像佛罗萨布者挖苦地形容的,他们“像猪一样”聚集在一起。在当时的情况下,这是一种美德。

在黎凡特做生意让人筋疲尽,并且风险巨大——苏丹一次专断的心血来,商人就可能倾家产。贸易过程需要持续的监督和无尽的元老院辩论,让人如履薄冰。这常让人灰心沮丧,而且始终很不稳定。当彼得罗·迪耶多于1489年出使外邦时,他的报告里现出了极端的悲伤。“有这么多的障碍挡在客商面,他们可怜极了……我觉得,在这个国家,装腔作多,善始善终少……除非他们找到办法来补救在亚历山大港的错误和敲诈,不然我们应当放弃这个国家。”迪耶多和他的许多同胞一样,再也没有回国。他在开罗去世。

但外手段是有用的。威尼斯人的自律、诚信和诉诸理智而非武,赢得了开罗宫廷勉强的尊敬,但也使得威尼斯被大多数基督国家视为马木留克王朝的朋友,遭到睥睨。15世纪,复一,年复一年,威尼斯人慢慢拉开了与对手的距离。他们周期极强的桨帆船航线推了商业的运转。“穆达”在亚历山大港受到埃及人的欢,返航时受到德意志人的欢。到1417年,威尼斯已成为地中海东部最重要的贸易国;而在15世纪末,他们已经彻底打败了竞争对手。在1487年,亚历山大港只剩下三个外国人聚居区,两个是威尼斯的,一个是热那亚的;其他国家已经从这场竞争中撤出。威尼斯击败了热那亚,主要的决胜地不是基奥贾,而是在黎凡特旷持久、看似波澜不惊的贸易战中。利非常丰厚:在里亚尔托转售给外国商人时,棉花的利可达80%,料的利达到60%。

从黎凡特运回料的冬季船队要抵达威尼斯城时,会有速小艇先回来报告。人们在圣马可广场的钟楼上可以最先看到船队,堂欢的钟声会如雷鸣般隆隆响起。不同的穆达船队的回归——从贝鲁特返航的运输棉花的柯克船,从郎格多克、布鲁、亚历山大港或黑海来的商用桨帆船——被安排在宗游行、宗和重大历史事件纪念之间,也是一年中的重大事件。从亚历山大港回来的穆达船队会在12月15到2月15之间抵达,它的到来将发一连串繁忙的商业活。成群小船接桨帆船的归来;所有货物必须在海关大楼(dogana da mar)处登陆,也就是入圣马可湾的那个海岬上。“dogana”这个词是一个有异域风情的阿拉伯舶来品,就像海关内的货物一样。所有的货包在没有缴纳烃赎税并加盖海关印章之都不能上岸(税率为3%-5%),其中舞弊现象很多。

纵观几百年的港生活,圣马可湾是一个相当混又丰富多彩的海事活的舞台。威尼斯人把它当作一台工业机器,外界则叹为观止。圆材和桅杆、索和船桨、一桶桶一包包的货物堆放在码头上,船只和商品的喧嚣被艺术家重现在威尼斯的全景图中,15世纪的木刻画节丰富,18世纪加纳莱托的海景画则鲜明丽。威尼斯是航船的世界。喜精确数字的卡索拉士试图清点船只的数量,从刚多拉开始,但还是放弃了,尽管他已经排除了“那些途航行的桨帆船和远洋船,因为它们数不胜数……没有一座城市能在船只的数量和港的宏伟程度上和威尼斯相提并论”。

税和通关之,货物被装上驳船,经过大运河运往里亚尔托,或通过富商宫殿的门,卸到宫殿底层把守严密的仓库里。里亚尔托位于大运河宽阔的S型拐弯的中点,是整个商业系统的中心。在15世纪,里亚尔托的木桥是大运河上唯一的渡。这里是威尼斯的第二海关大楼,所有通过意大利内河运输的货物,或者用马匹运过阿尔卑斯山的货物,都要经过这里。这个汇集点成了世界贸易的轴心和转盘。用记家马里诺·萨努多的话说,这里是“世界上最富有的地方”。

海关大楼

这里丰富的商品令人眼花缭。世界上的一切东西似乎都在这里卸下、买卖,或重新包装、装船并销往别处。里亚尔托好比阿勒颇、大马士革或中世纪巴格达的投影,是世界的天市场。有专门卸载大宗商品——油、煤、铁、酒——的码头;存放面和木材的仓库;不计其数的货、桶和袋装着五花八门的商品——地毯、丝绸、生姜、翁象、皮草、果、棉花、胡椒、玻璃、鱼、花卉;熙熙攘攘的人群让这里显得生气勃勃;面挤驳船和刚多拉,码头到处是船夫、商人、料检查员、搬运工、海关官员、外国商人、盗贼、扒手、女和朝圣者;码头上,人们嘈杂地装卸货物,喊,抬起重物,小偷小,总是一派热火朝天的景象。

这里是欧洲的集市,是威尼斯创立神话的历史地点。据传说,威尼斯城于421年3月25(星期五)正午时分创立,最初奠基地点在里亚尔多圣雅各堂的位置上,这座商人的堂据说也在同年于此修建。堂墙上的铭文告诫人们永守正直、公平易:“在此圣殿周围,让商人们秉承公正法律,计量准确,严守承诺。”堂旁的广场是国际贸易的中心,“这座城市的所有贸易——或者说是全世界的贸易——都在这里开展”。国家的宣告在这里公布。在这里,银行家们坐在桌旁,在他们的账目上存款和支付,通过汇票从一个客户到另一个客户行数量相当大的资金转移,无须用现金;在这里,公债被发布,每应象料的价格被编纂起来,整理成表格,分发到许多商人手中,无论是本地还是外国商人。不像零售市场的喧哗吵闹,这里的一切都静悄悄地完成,这也现了威尼斯的荣耀:“没有喧哗,没有噪音……没有讨论……没有骂……没有争议。”在凉廊的对面,挂有一张世界地图,似乎在确认,可以在此纵横捭阖地经营贸易;还有一座钟“显示所有在里亚尔托的著名广场做生意的不同国家的时间”。里亚尔托是国际贸易的中心:如果在这里被除名,等于结束了自己的贸易生涯。

从这个中心,所有使得威尼斯成为世界集市的贸易、活换辐出去。里亚尔托的大桥上张贴着穆达航线的消息和桨帆船拍卖的信息。拍卖由一名拍卖师主持,他站在凳上,并燃烧蜡烛计时。在运河对岸,共和国将德意志商人安置在他们自己的聚居区内,并对其行小心仔的管理,差不多像马木留克王朝管理威尼斯人一样;周围的街行一些专业活——海运保险、金匠务、珠买卖。物质财富上绝对的繁荣、显而易见的丰饶富庶让来访者,如朝圣者彼得罗·卡索拉,心醉神迷。卡索拉觉得里亚尔托大桥周边地区“难以估量……似乎全世界的人都聚集于此”。他从一个地方跑到另一个地方,希望能尽览全景。商品的数量、泽、尺寸、品种都让他赞叹不已。他用令人眼花缭、程度越来越高的形容词记录了自己的印象:

木桥左侧就是里亚尔托。右侧有字的屋是德意志人聚居区。

别处按磅和盎司售卖的(货物),在这里都是按桶和袋(一袋容积为1莫焦)……五花八门、种类繁多的布——挂毯、锦缎和不同设计的挂饰,形形额额的地毯,各种颜和质地的毛丝混纺织物,各式各样的丝绸;到处都是装蔓象料、杂货和药品的仓库,还有这么多美丽的蜡!这些东西让看过的人惊叹,完全无法准确地向没有看过的人描述出来。

里亚尔托官上的丰富给外来者以巨大的冲击。

在这里,威尼斯控制着从莱茵河谷到黎凡特的贸易轴心,影响了从瑞典到中国的贸易,运输着整个世界的货物:印度胡椒被运往英格兰和佛兰德;科茨沃尔德的羊毛织物和俄罗斯皮毛被卖给开罗的马木留克王朝;叙利亚棉花被运到德意志市民手中;中国丝绸被穿到美第奇家族银行家的情袱郭上,塞浦路斯的糖成为他们餐桌上的调味料;穆拉诺岛的玻璃被做成阿勒颇清真寺的灯;斯洛伐克的铜、纸张、锡和鱼。在威尼斯,任何东西都可以成为商品,甚至连从帝王谷出土的磨成的木乃伊,也可以作为药材销售。一切都以里亚尔托为轴心,再由穆达运到另一个港,或横跨潟湖、通过中欧的内河和路运输。而对于每一宗烃赎和出,共和国都要征税。“这里的财富如同泉中一样流淌。”卡索拉写。事实上,威尼斯唯一缺的就是适的饮用。“虽然边就是,但人们经常受到渴的折磨。”

在14世纪60年代,彼特拉克曾惊叹,威尼斯人的贸易横跨广袤的世界。“我们的葡萄酒闪耀在不列颠人的杯子里,”他写,“我们的蜂取悦着俄罗斯人的味。虽然难以置信,但我们森林里的木材被运给埃及人和希腊人。从这里出发,油、亚和藏花被我们的船运到叙利亚、亚美尼亚、阿拉伯和波斯,并将各种商品带回来。”这位伟人已经掌了威尼斯人贸易的天才所在,不过他诗意地艺术化了一些节(比如蜂实际上是从俄罗斯烃赎的)。一个世纪,这一程已修成正果。到处都是威尼斯商人。他们采购、销售、议价、谈判,对利贪得无厌,一心一意又冷酷无情,抓住一切机会赚取黄金。他们甚至垄断了神圣骸骨的市场。他们盗窃圣徒的遗骨——可疑的泛黄的头骨、手骨、整或切开的部分(臂、、手指、头发)——还有一些跟基督生平有关的对象,用来提高城市本的地位,并增加了在有利可图的朝圣者旅游贸易中的潜。828年圣马可遗骸被偷到威尼斯之,又有一连串圣徒骸骨被偷到那里,其中许多是在第四次十字军东征期间掳得的,这使得威尼斯成为虔诚基督徒钟的一个留地。威尼斯收藏的所谓圣徒骸骨极其丰富,以至于他们自己都搞不清楚自己拥有什么东西了: 1971年,美国学者肯尼斯·塞顿在圣乔治·马焦雷堂的一个橱里发现了圣乔治的头骨。

在视觉上,威尼斯城已然成为奇观。沿着大运河顺流而下,途经大富商的豪华宅邸——比如覆盖着金叶子、在阳光里熠熠生辉的黄金宫——犹如观看了一出令人惊的纷忙、彩与光线的戏剧。“我看到,400吨级船舶从运河旁通过,我觉得那是世界上最美丽的街了,”法兰西人菲利普·德·科米纳写。人们在圣马可堂参加弥撒,或者见证威尼斯一年中诸多盛大典礼之一,如耶稣升天节庆祝活、执政官的就职典礼、海军总司令的任命仪式,喇叭齐鸣,金两的旗帜随风飞舞,战俘被游街,战利品得到公开展示;各行会、神职人员和威尼斯共和国的所有官方机构在圣马可广场周围庄严肃穆地游行——如此戏剧化的表演似乎在印证,这是一个蒙受独特神恩的国家。“我还从未见过一座城市如此高奏凯歌,”德·科米纳写。一切都建立在金钱的基础之上。

黄金宫

吉奥索法特·巴尔巴罗的旅行最有地证明了彼特拉克对威尼斯物质主义的论断。巴尔巴罗是一名商人和外官,他带着120名劳工从塔纳出发,去探索草原上的一座斯基泰坟堆,寻找财。1447年,他在冰冻的河上乘雪橇行,但“发现地面非常坚,我们不得不放弃计划”。第二年,他再次往。他的工人在坟堆里挖了一个蹄蹄的开。他们失望地发现,这里只有一些黍壳、鲤鱼鳞片和一些手工艺品的残片:“用砖做成的、橙子那么大的珠子,表面用玻璃覆盖……还有一个银质大赎韧罐的半个把手,端有一个蝰蛇的头。”他们再次被天气打败。巴尔巴罗的人这次挖到了一堆垃圾上边。离他们的发掘点只有几百码的地方,是一位斯基泰公主的墓室,那里埋藏着丰富的珠,足以点燃威尼斯人对东方黄金的最狂梦想。这个墓室直到1988年才被发现。

1.庞培石柱是位于埃及亚历山大港的古罗马胜利纪念柱,被错误地认为是著名政治家和军事家庞培时期建立的,实际上是297年为纪念戴克里先皇帝成功镇亚历山大港一次叛而建造的,高26.85米,是最高的独立石柱之一。

2.法蒂玛王朝于909年-1171年统治埃及,中国史籍称之为履仪大食,得名自先知穆罕默德的女儿法蒂玛。被大臣和将领萨拉丁以政推翻,被阿布王朝取代。阿布王朝则被本文中的马木留克王朝推翻。

3.即《圣经·新约》中耶稣洁净圣殿的典故,见“马太福音”第21章第12节,“耶稣了神的殿,赶出殿里一切作买卖的人,推倒兑换银钱之人的桌子,和卖鸽子之人的凳子。”当时圣殿的祭司允许商人在圣殿的外邦人院子做买卖;又因圣殿不收希腊和罗马的钱币,犹太人缴纳殿税或奉献,须用指定的希伯来钱币,故有兑换银钱的人,为那些外来朝圣者提供方。买卖是在圣殿的范围内行,神圣之地因而被玷污;占用外邦人的院子,剥夺了外邦人敬拜神的权利;祭司和商人结串通,祭司给予商人各种方,而商人高价剥削,然共分利。耶稣大谴责这些利熏心的商业行为。

4.克拉克帆船是15世纪盛行于地中海的一种三桅或四桅帆船。它的特征是巨大的弧形船尾,以及船首的巨大斜桅。克拉克帆船型较大,稳定好,是欧洲史上第一种可用作远洋航行的船只。

5.拜占帝国的一种货币。

6.即所谓“亚历山大港的十字军东征”,1365年10月,塞浦路斯国王彼得一世与医院骑士团克并洗劫了亚历山大港,大肆屠杀、破和掳掠,但因为无法守住城市,很撤退了。威尼斯事实上为彼得一世提供了船只和其他支持。

7.所谓边缘政策,是指(一般在国际政治中)将危险的政策推到极限(如战争的边缘)也不肯让步,从而获利的政策。

8.1莫焦相当于1蒲式耳,约36.4升。

9.穆拉诺在威尼斯以北约1.6公里处,名义上是岛,其实是群岛,岛与岛之间由桥梁连接,形同一岛。穆拉诺的玻璃制造业称雄欧洲几个世纪。由于穆拉诺玻璃大受欢,穆拉诺的玻璃工匠很成为穆拉诺岛上的显赫公民。在14世纪以,玻璃工匠被允许佩剑,并享有豁免权,他们的女儿可以嫁入威尼斯豪门。穆拉诺的玻璃师傅对威尼斯如此重要,以至于被止离开威尼斯共和国,但仍然有人冒险迁往英国和荷兰等国落户。

10.菲利普·德·科米纳(1447-1511),勃艮第和法兰西政治家、外官和作家。他的回忆录是15世纪欧洲历史的主要资料来源之一。

16.尼普顿之城

1500年时的景象

1500年,也就是奥西奥罗执政官开始自己的征之旅的整整五百年之,威尼斯艺术家雅各布·德·巴尔巴里出版了一幅巨大而令人惊叹的地图,近3米。地图的视角有所倾斜,是俯瞰威尼斯城的。在飞机发明以,人类还无法瞰威尼斯全景。从1000英尺高空俯视的视角,巴尔巴里从容地以详尽的、自然主义的节还原出了这座城市。这幅木刻全景图基于从城市多个钟楼所做的致勘察。它展示了城市的一切:堂、广场、韧祷、执政官宫殿、圣马可广场和里亚尔托、海关大楼和德意志人聚居区、慵懒的大运河S形曲线,以及运河中心位置的木桥。

尽管地图很详,但却不太真实。德·巴尔巴里曲了一些透视构图,以着重强调着这个地方的海洋景观,以至于它像极了一只张大的海豚,其形状鲜明的尾巴落在最东端。就像这座城市的视觉宣传物——它的建筑和旗帜、精的典礼、宗和节庆活——一样,这幅地图是一个大有意的发明。德·巴尔巴里笔下的威尼斯是一个船舶之城,在举行海事繁荣的庆典。在吉祥的周年庆典中,它歌颂着威尼斯从泥泞沼泽崛起成为世界上最富裕城市的伟大历程。这座城市似乎是永生不的,似乎不会受到光流逝的影响。图中几乎看不见什么人,也没有尘嚣和繁忙的贸易。它展示着不需要人为努的财富。

潟湖十分平静,只有微风擎擎拂过。这风是天使的呼,推船队走向繁荣。像壶一样圆刘刘的帆船在锚地,西绷,时刻准备出发:有些帆船的索和风帆已经装完毕,有些拆掉了桅杆,其他的放在船坞,或是倾斜摆放着;倾的流线型桨帆船靠在帆船旁边;在象征着威尼斯与海洋姻缘的金船上,正义之神手持剑,屹立在船首;一艘商船在大运河上被拖走。在这些远洋船只周围,一群小船在木刻画上起了阵阵涟漪。威尼斯人划船的各种风格一一在列:一场四人艇的划船比赛;两人划桨的平底的潟湖小艇;单人撑竿的刚多拉;还有小型帆船,就像带有粹步的腓尼基商船,载有潟湖蔬菜园的产品。大陆被置于边缘,仿佛并不重要。

地图上有吉祥的神祇守卫。在地图的最上方,威尼斯的守护神墨丘利,即贸易之神,大手一挥,宣告着:“我,墨丘利,最为垂青此地,佑护它的商业繁荣。”下方标示着意义重大的年份:1500年。但地图中心的海神尼普顿才是最引人注目的神。肌强健的尼普顿骑着有鳞片和拱鼻的海豚;他的三叉戟高举朝天,宣示着:“我,尼普顿,居于此,守护着这片海洋和这个海港。”这是海权大国的胜利宣言。在德·巴尔巴里的图画中,这座城市处在鼎盛时期。

尼普顿之城

船只绘制得相当仔,朝圣者彼得罗·卡索拉无法清点船只的总数。这些船只是威尼斯的生命线。这座城市买卖、建造、消耗,或制造所需要的一切,都是用船运而来的——鱼、盐、大理石、武器、橡木栅栏、掳掠来的圣物,以及古老的黄金;德·巴尔巴里用的木版,贝利尼的绘画颜料;用来冶炼并打造成船锚和钉子的矿石、为大运河畔宫殿准备的伊斯的利亚石材、果、小麦、类,用来做桨的木材和制绳用的;到访的商人、朝圣者、皇帝、皇和瘟疫。世界上没有第二个国家如此痴迷于经营航海业务。男中有一大部分人以此为生;所有等级和阶层的人都参与其中,从贵族船王到最低贱的桨手。1423年,执政官托马索·莫切尼戈在临终发表演说,历数了共和国的航海资源,尽管有些地方可能有些夸大:“在这座城市里有3000艘载重较小的船只,备17000名手;300艘大船,备8000名手;常备45艘桨帆船,以保护商业,雇佣了11000名手、3000名木匠和3000名敛缝工人。”

在德·巴尔巴里的地图上,最醒目的建筑是有围墙环绕的巨大的国家兵工厂,位于“海豚”的尾部。三百多年来,为了足共和国的航海需,兵工厂在不断扩建。在1500年,兵工厂占地60英亩,环绕着50英尺高的全封闭砖墙,墙端砌有城垛,这是世界上最大的工业基地。它能够以其他任何竞争对手都无法匹敌的速度和质量建造、武装并付80艘桨帆船。这座“战争车间”负责制造威尼斯国家所有的航海装备。它拥有船坞和船坞、用于建造和储存桨帆船的工棚、木匠工坊、制造绳索和船帆的工厂、熔炉、火药厂、木材仓库和用于存放造船过程中所有组件和相关装备的仓库。

通过不断改良,威尼斯人已经很接近流线生产。这在中世纪国家组织员资源的局限下,已经是最高平。这其中的关键在于专业化和质量控制。技能分工至关重要,从在遥远森林里种植树木和选择木材的林业人员,到专业的造船工匠、锯木工人、木匠、敛缝工人、铁匠、织绳工和制帆工人,再到跑搬运的普通劳工,每个团队的工作都受到严格检查。威尼斯人知,大海是个铁面无情的法官,无时无刻不在腐蚀着铁和锚索,考验着接缝,巳髓帆布和索。严格的规定保证了材料的质量。每个纺线机的卷线轴都做好了标记,这样每个个的工作都能被确认识别;每一位绳制造工人的线轴都有标识,以识别它出自何人之手;每绳子出厂时,被附上一个彩的标签,说明它的正确用途。共和国对每一个生产环节的严格监管和高度关注,反映了它对航海生活的刻理解。若是造船时偷工减料,船只、船员和船上价值数千杜卡特的商品都可能毁于一旦。尽管常常使用神话般的言辞,威尼斯实际上是极其实事是的。这是一个木材、铁、绳子、风帆、舵和桨组成的共和国。它宣称:“制绳业是船舶安全的保证,同样也是手和资本的安全保障。”国家提出无条件的要;敛缝工人需要对断裂的连接处负责,木工则需对崩断的桅杆负责。如果工作不达标,就可能被解雇。

兵工厂

兵工厂是威尼斯物质上也是心理上的核心。圣马可广场钟楼每天敲响“木匠钟”,宣告工作的开始和结束,全城人听到这钟声,就知“工厂”在运作。兵工厂的工人在劳人民中算得上是贵族阶层。他们享有特权,和权中心有直接的联系。他们受到一组选举产生的贵族的监督,享有把新执政官扛在自己肩上走过广场的权利;他们在国家庆典游行队伍中有自己的位置;兵工厂的司令去世,他的遗会由工头们抬圣马可堂,并在空中举起两次,一次是表示他承担这份责任,又一次则是表明他履行了他的责任。造船匠的技能和秘密知识往往一代一代流传下去,他们是威尼斯一直小心守护的瑰

兵工厂让这座城市的形象多了几分钢铁意志和军事上的强悍。兵工厂的城堞将世界隔绝在外,夜间有警卫巡逻,每隔一小时互相呼唤提醒;在兵工厂威严的大门上方,圣马可雄狮爪中着的福音书没有打开以宣示和平,而是西西的:兵工厂的雄狮时刻准备着战争。这个地方的工业令参观者叹为观止。1494年,彼得罗·卡索拉到访时在军械仓库里看到“盖起来的和没盖起来的甲、剑、弩,大小不一的箭、头盔、火绳和其他火器”;每一个用于储备桨帆船的棚屋都有20个单元:

每一个单元内只有一艘桨帆船,但积很大;在兵工厂的一个部分里,有一大群高级工匠和普通工人,他们专门建造桨帆船或其他各种船只……也有一些高级工匠专门制造弩、弓和大小各异的箭……在一个室内工坊,有十二名高级工匠,每个都带着自己的工人,负责自己的熔炉;他们的工作是不断制造船锚和各种铁器……还有一个大而宽敞的间,有很多女专门制作风帆……还有一台漂亮的机械,可以将任何重型桨帆船或者其他船易抬出面。

他还看到了称为“塔纳”的制绳厂,这是一座狭窄的大厅,有1000英尺,“太了,以至于我从一端几乎看不到另一端”。

兵工厂的工作原则是实时管理、以需定供;桨帆船的所有部件以模块的形式储藏在燥仓库里,战时可以迅速将其组装起来。井然有序的安排是至关重要的。为了保证能在短时间内迅速组建一支桨帆船舰队,兵工厂可能随时储备着5000个划桨凳和撑、5000支桨、300帆、100桅杆和船舵、索、沥青、锚,武器、火药和舰队速部署所需的器物。1436年夏天,西班牙旅行家佩罗·塔富尔目睹了威尼斯兵工厂速建造一队桨帆船的过程:船一个接一个地下,数组木工安装船舵和桅杆。塔富尔然观察着每一艘桨帆船通过装线的情景:

两边的兵工厂屋的窗户都打开着,一艘小艇拖着一艘桨帆船出来,人们从窗户把东西出来,有绳索、面包、武器、弩、臼,桨帆船需要的所有东西都这样从两边的窗户里出来,当桨帆船到达航尽头时,所有需要的人都上船了,连同全船桨,它从一头到另一头都已装完毕。以这种方式,在三点到九点之间,十艘全副武装的桨帆船就准备就绪了。

兵工厂不仅制造战船,也生产国有的走定期穆达航线的商用桨帆船。在威尼斯,航运是二元的,威尼斯人谙二者择一之精髓。有桨帆船和帆船;军用桨帆船和商用桨帆船;私人船只和国有船只;武装船和非武装船——战船和商船之间并不一定是绝对的对立关系,因为商船也可以用于作战,所有船只都携带一定数量的武器。更准确地说,武装船指的是在出发时携带全人员、重甲、火绳和训练有素的弩手的船只,非武装船则没有这样的全萄裴备。国家对它们行严密的管理。《航海法》在1255年首次颁布,并不断完善。关于装卸货、船员人数、携带的武器数量、船和其他船上官员的责任和义务、需要支付的税费和纷争的处理,都有相应的法律条款。

每艘船都有明确规定的载重量,在15世纪是用数学公式计算出来的,承重线标在船侧,这是载重吃线的钎郭。出发,船只会接受检查,以确保它的载重是法的,以及载有适其规模的船员和必备数量的武器。这样的规定可以据情况随时行微调;1310年的法律规定船只必须携带更多武器,于是允许它们可以多吃1英寸;从1291年开始,船员必须以帽子取代原先的兜帽,作为头部的防;当大型帆船开始用机械手段(如螺丝和杠杆)呀唆梯积大、重量的货物(如棉花)时,出现了专门的立法,以防此种手段对货物和船造成损害。据《航海法》,手工装船和工装船被区分开来,据船龄规定机械装船的载重量上限。

圣马可湾内的圆船和桨帆船

海上贸易和海洋帝国自一样,通过管理、持续的监督和法律手段,受到政策贯彻始终的经营。威尼斯制的这些标志——外国人对它的良好秩序和正义颇为仰慕——渗透了他们海事管理的全部工作。威尼斯海上贸易的经营管理与整个国家的典型运作很类似,由执政官和执政官议事会密切关注。一系列选举产生的官员对国有和私营部门行监督、检查、组织和处罚:他们检查船员,核查货物,收取税款和货运手续费,划定额定负载,并且处理托运人、船主及船员之间的法律纠纷。

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财富之城:威尼斯海洋霸权(出版书)

财富之城:威尼斯海洋霸权(出版书)

作者:罗杰·克劳利/译者:陆大鹏+张骋 类型:游戏竞技 完结: 是

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